Proposition de la Commission européenne sur le le transport des animaux : Euro Foie Gras dénonce les impacts négatifs pour la durabilité du secteur
Suite à la publication de sa proposition législative sur la protection des animaux pendant le transport en décembre dernier, la Commission européenne a lancé une consultation publique. L’objectif était de recueillir des commentaires sur cette proposition afin de nourrir le débat législatif entre le Parlement européen et le Conseil. Euro Foie Gras a contribué avec ses messages clés à cette consultation.
Euro Foie Gras rappelle qu’à partir de sa création en 2008, la Fédération s’est engagée dans une démarche de progrès et d’amélioration constante des pratiques d’élevage, d’abattage et de transport, basée sur les dernières données scientifiques. Cependant, la Fédération est préoccupée par les conséquences négatives que la proposition législative, telle qu’elle se présente, aura sur la durabilité sociale, environnementale et économique du secteur des palmipèdes gras (canards et oies).
L’absence d’une évaluation d’impact spécifique au secteur est une préoccupation majeure pour la Fédération. En effet, tout développement législatif doit être étayé par une évaluation d’impact solide, élaborée en consultation avec les professionnels du secteur. Malheureusement, la proposition actuelle impose de nouvelles obligations sans une telle analyse préalable. De plus, de nombreuses dispositions sont inadaptées au secteur des palmipèdes gras pour des raisons techniques, environnementales, sociales ou sanitaires, et sont incohérentes avec les objectifs de la proposition.
En ce qui concerne la durée du transport, la Fédération estime que le temps de chargement et de déchargement ne devrait pas être inclus dans la durée maximale de transport, car cette mesure pourrait compromettre le bien-être animal en encourageant des opérations de chargement/déchargement accélérées et est incompatible avec les réalités géographiques. De plus, Euro Foie Gras considère qu’il est irréaliste d’exiger une supervision vétérinaire pour chaque chargement et déchargement de toutes les espèces, étant donné la pénurie actuelle dont souffre cette profession et l’impact financier que cela entraînerait.
Les densités de chargement actuelles pour le transport des canards et des oies sont adaptées à leur morphologie et à leur comportement, minimisant ainsi les risques de blessures lors du transport causées par le mouvement du véhicule. Toute augmentation de l’espace disponible augmenterait ces risques (ailes/pattes cassées, égratignures, etc.) et entraînerait des conséquences économiques, sociales, environnementales et de sécurité routière négatives. De plus, Euro Foie Gras souligne que les animaux en transport doivent être maintenus à jeun. Cela est nécessaire pour des raisons de sanitaires et d’hygiène.
En ce qui concerne la digitalisation et les nouveaux indicateurs, Euro Foie Gras met en garde contre les défis pratiques et la charge administrative supplémentaire que cela représente. La couverture Internet inégale dans les zones rurales et les coûts associés à la collecte et à l’enregistrement de données supplémentaires ne doivent pas être sous-estimés.
Concernant les périodes de transition, nous considérons qu’elles ne devraient être établies qu’à la fin du processus législatif, une fois que les conséquences des décisions prises auront été analysées. À ce stade, il n’est pas possible d’envisager une transition vers les nouvelles exigences proposées.